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标题: [买车日记] 自动档手动档优劣对比 [打印本页]

作者: rainbow729257 时间: 2015-9-21 13:51
标题: [买车日记] 自动档手动档优劣对比
启动:

自动档车型需要踩住刹车, 然后点火, 切入D档,松刹车起步.
手动档一般拉手刹,空档点火启动, 然后挂1档起步, 慢松离合起步.

在启动环节, 自动档并不比手动档便利多少.

拥堵状况行车:

自动档只需要踩刹车, 加油收油来控制车速.
手动档一般需要挂入低档, 然后加油, 收油, 离合器半联动控制车速.

但是在极度拥堵状况下, 手动档可以长期在1档,2档停留, 伴随离合器和刹车带速控制车速就可以了.

长时间等红绿灯:
手动档可以空档,拉起手刹, 然后两个脚可以休息.
自动档要想脚休息,也必须,切换到N档,拉起手刹.
这两点差别不大.

中高速行车:
车速一旦超过30, 手动档挂挡3,4,5 已经相当容易, 离合器也可以松的很快. 部分手动档车型的变速箱的吸入感已经做得非常好，指头轻轻一拨就可以入档。
自动档车型往往根据油门踏板控制,自动升降档.
中高速行车差别不大.

自动档比手动档明显的优势:

1. 短时间停车起步轻松而且迅速。
2. 坡道起步非常容易，即便是新手也不会有难度。
3. 加速超车，优秀的变速箱，深踩油门立即连降数档。手动档则需要补油，并要合理的油离配合。

手动档比自动档优势：
1. 灵活的档位和油门控制，可以1档5000-6000转，如果你需要。
2. 长下坡，长上坡，档位控制灵活。自动档有可能需要切换到手动模式。自动档升降档逻辑有可能在上下坡或者长上坡存在模糊的情况，需要用油门来控制档位。
3. 低速起步或倒车, 油门当刹车的危害性比较低. 因为手动档低速必然存在离合器慢松的问题, 所以即便偶尔把油门当刹车离合器也可以提供一种障碍。大部分请况下是车辆闯动，然后熄火。4. 手动档可以利用变速箱和发动机的制动作用。
5. 手动档可以做到弹射烧胎起步，而自动变速箱一般都有保护逻辑。当然这点也没必要。

作者: luodf211 时间: 2015-9-21 16:36
长见识了，点赞

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