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标题: 遮阳挡的试验 [打印本页]

作者: 湖垛荡滩芦柴花    时间: 2016-8-19 21:31
标题: 遮阳挡的试验
本帖最后由 湖垛荡滩芦柴花 于 2016-8-19 21:33 编辑

[杂谈] 遮阳挡的试验

      夏季天气普遍高温,驾车出行的车主纷纷使出各色防晒措施,力求要为爱车防晒,遮阳板能为爱车起到防晒作用,可是效果却有大有小,下面我们就来看看:
    加装遮阳挡
    我们先来测试遮阳挡。为使两辆车的车内温度在同一起跑线,先将车都停在路边的树荫下,等车内温度回复常温。有专家表示,泡沫是热能的不良导体,贴上铝箔形成一个镜面反射阳光,因此挡风玻璃与车内形成一个隔热层,从原理上说能起到防晒降温效果。
    车内加装遮阳挡
    不过,这种遮阳挡不能跟挡风玻璃完全吻合,因此还是有阳光直射车内。另外,铝箔虽然看上去只有很薄一层,但也是有厚度,接触阳光时,它的上表面和下表面都要产生反射作用。专家表示,要达到最佳反射效果,需要精确计算铝箔的厚度,像这样随便贴一层铝箔上去,肯定达不到最佳效果。
    装遮阳挡前车内温度46℃
    装遮阳挡晒半个小时后车内温度43℃
    结论:遮阳挡有一定价值
    从试验结论上可以看到,加装遮阳挡上车内温度比原来低了好几度。有业内人士表示,从保护车内饰的角度来说,遮阳挡有一定价值。汽车受阳光直射,仪表盘和座椅温度肯定比车内气温还要高,市民上车后又迫不及待地开空调,剧烈的热胀冷缩频繁反复,座椅上皮革和仪表盘很容易产生裂口,挂了遮阳挡,可避免内饰直接被阳光照射。



作者: Leoman    时间: 2016-8-26 17:12
有肯定比没有要好啊




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