主持人：节目一开始您有没有一些经典的案例给我们的车友朋友分享一下的。
熊工：因为我从事汽车维修保养行业四十多年，经典案例很多。从我自身说起吧。
1984年，我父亲病故了，我当时在十堰工作，想调到武汉来，就要自己找接收单位。1986，我找到了武汉现在的港口运输总公司。碰巧我遇到了公司的一个老总，他问我懂不懂汽车方面的知识。
我说我就是从事汽车行业的，他说把我放在单位几天，如果可以解决问题，他就把我调回武汉。当时我就在港口运输五站，现在就是武汉市政府江边。那边的人听说来了专家，就找了一个最难的问题，一辆自卸车。
他们说很多修理厂修过都没修好。我问他们是什么故障。他说就是一个前轮摆振。前轮摆振就是车子在路上行驶，一旦遇到不平的路，两个前轮就像跳“迪斯科”一样的自动的摆，方向盘也跟着一起震动。
从远处看两个轮子就是在自动地摆动。没有任何地方松，就是修不好。他们问我能不能修好。我让他们把车尽快弄来，然后说，快一点十分钟，慢一点，一刻钟，我就给你修好。当时对方呆住了。因为我是迫切的想调回来。
那辆自卸车回了之后，我就教他怎么修。首先来两个人，动手拆两边钢板的下面的骑马螺丝，拆完了之后调整一下下面的楔形块，调整完了之后，我让他出去试车。整个修理过程大概是12分钟。
让司机开出去试车，回来就说已经修好了。这实际上是前轮，也就是我们说的定位角的问题。我们在做四轮定位的时候有主销后倾、主销内倾、后轮外倾、前轮前束。主销后倾角主要起到一个稳定的作用。如果主销往后倾斜，中心线对于前轮来说就前移了，前轮就会形成一个力臂，万一遇到一个小石头自动歪了一下，那么它就能帮助你自动回正。
可以起一个稳定力矩的作用。因为修车有经验。既然是起到了稳定力矩的作用，那么遇见前轮摆振的车子，我们就把稳定角弄大一点。大车就是通过楔形块就是一个铁块一边厚一边薄垫钢板下面来调整角度。如果前单薄一点，厚单厚一点，那么主销后倾变正后倾角。但是如果把前单厚一点，后单薄一点，那么就是负的后倾角了，那么相当于向前倾了。
但是为什么有的车子会变形呢？就是因为车子在设计的时候考虑到车子主销的后倾角，但是由于车子自重或者变形的原因，比如说客车，它有时候加了一个车厢，实际上就是自动调大了主销后倾，大到一定的角度，相当于力臂加大了，加大了之后在不平的路上行驶就会出现自动摆振的现象。
如果明白这个道理，就可以通过简单地调整主销后倾角就可以解决打车的“摆振”问题。小车同样也是这种情况。我遇到一个切路机，它也是类似的情况，整个车身都振动，很多师傅没修好，但是我找准主销后倾的问题，就解决了。
主持人：一位车友说他上上周买了一个亿连的胎压检测器，买了之后呢发现插在车上面不发声，本来检测器插上去之后会有提示音的，但是他的插上去没声音。找了其他的车，发现其他的车都可以发声就是自己的车不可以。小亿说可能是车的OBD接口有问题，他想问一下怎么处理，是换新的呢还是怎么样呢？
熊工：实际上你自己已经回答了这个问题。就是胎压报警装置是没有问题的。问题在于自己车上OBD有问题。
任何一个电工系统是一个小模块。首先传感器要发出信号，然后模块要接受信号，看信号是否在途中丢失。如果接口有问题，供电可能有问题，信号传输有问题就会出现异常。你可以找一个电工师傅帮你检查一下你的接口。看是接触问题还是供电不良或者是线路出了问题，是短路了或者是断路了，检修一下就行了。
主持人：可能是供电有问题。如果要换一个OBD的接口麻不麻烦呢？如果有买一个接口换上去，一般不是供电就是线路问题。
主持人：有位车主，宝马325仪表盘上显示方向盘加一把锁的图标，灯亮了。4s店说必须更换转向柱的总承，包括转向库的模块，这个有必要么？
熊工：这个图标亮了一般有两种情况。一是，亮黄灯。代表你的转向柱锁住了，车辆还是可以启动，方向盘还是可以解锁，并不影响你的使用。二是，亮红灯。代表故障，说明你车辆无法启动也无法使用了。
但是原因一般有三种。1.电频亏过电。2.发动机电脑里面有一个计数器，原来设置的计数器已经用完了，达到了其上限。有时候出现偶发性的故障，电脑检测到了，就好比我是你的领导，你是我的职工，你有各种小毛病我能容忍，但是也是有限度的。如果亮红灯就是有问题了3.转向柱解锁有一个电机，电机里面的马达齿轮如果磨损了，那就要换转向柱。
如果换转向柱，转向柱和转向模块在宝马4S店一般是一起换的。当然你也可以只换柱不换模块，但是那你就需要找专门修理的地方。十个车有八个车不需要换，只需要编一个程或者把电脑里面计数器清零就解决了。给你换4s店利益才能最大化。
主持人：在4S店可能就倾向于给你换零件，将自己的利益最大化、还有一个问题，平时清洗车辆的时候能不能有高压水枪冲洗车轮的制动器，会不会把水冲进刹车油里面，导致刹车失灵呢？
熊工：首先，我们的高压水枪，我们现在的车子一般是盘式的制动器，那么摩擦片跟刹车盘之间经常有磨下来的灰尘，灰尘粘在两者之间，一个影响制动效能，二个会出现噪音。我一般建议在洗车的时候，让洗车师傅用高压枪把这个地方冲洗干净。冲干净之后可以消除制动噪音也能提高制动效能。不用担心会把水冲进刹车油导致刹车失灵。
主持人：一位朋友说他的新车刚买一周，想问一下倒车影像或者倒车雷达对车有没有影响，对于好车来说，加装的话有没有影响?
熊工：严格来说，好车一般自身就带这个功能，如果加装的话就会发生冲突。如果不带的话可以加装。但是一定要注意，车上的电源线，分长电，即要供应电脑里面储存学习值的，所以模块里面都有电，所以车熄火了，线上都是有电的。
电频被盗走，这根线上面就没有电了。电脑供电的长电上面就不能乱拉线乱接，乱接会影响电脑的正常工作。还有一个条件电，即点火钥匙打开之后才有电。你在接电的时候一定要单独地放线，并且不要干扰电脑的供电。如果你就近搭接在电脑的供电线上面，就会引起其他工作异常。在电路上面，尤其是传感器执行器，有时候还要注意屏蔽。
主持人：可以加装，就是要注意一下线路问题。有网友问，柴油车省油动力好，但是怎么没有人买呢？
熊工：一个是，我们在本地就很少看到柴油的加油站。柴油的供应有问题，加油不方便。另一个可能是我们柴油车供应量方面也少。各种因素综合一起导致这个现象。
其实这个和宣传也有关系。在国外，他们一个是柴油发动机技术比较成熟，二个是柴油供应比较充足，所以柴油车跟国内比相对多一点。
主持人：有网友问，奔驰S320的倒车雷达警报不想，修理的时候师傅说要换一个超声波传感器，想问一下为什么不叫“雷达传感器”？“雷达”和“超声波”是同一个问题吗？
熊工：我们车上面如果有雷达，每秒钟可以探测三十万公里，换句话说，我用雷达发射出去，我一秒钟内都能收到反射信号，那么就说前面的距离就有15万公里。比方说我们开车，电脑就会报告车速，前面的障碍物等。
我们经常在叫法上面造成误会。比方说，“雷达”发射的是电磁波，是不需要传输媒介的。“超声波”是声波是机械波，是震动来发射的，所以是不可能用在压力较高或者负压的场所。电磁波用途更广。
频率由低频到高频的主要分为：无线电波、微波、红外线、可见光、紫外线等。“超声波”是一种频率高于两万赫兹的声波，人耳无法听到。“超声波”可以用来测量距离速度，清洗焊接杀菌和消毒。刚刚说的那辆车实际用的是“超声波”。“雷达波”和“超声波”是不同的波。一个电磁波一个声波，但是有时候就叫混了，但是原理差不多。严格来讲是“超声波”而不是“雷达波”
主持人：有位车友说建议我们专门做一期汽车电子产品方面的节目，因为他说可能汽车电子的前景，未来发展比较好。问一下熊工，汽车电子产品方面您能做吗？
熊工：他是对我们公司提出了要求，想我们公司做一个电子产品方面的专题，如果是汽车方面的我们肯定可以，也可以提前预约一个内容，肯定做的更好。
比方说，我们现在做现场，我就不知道你问什么问题，如果你问到汽车的用车、养车、修车方面，或者构造方面的问题，我们是肯定可以满足你的。如果你问到我自己都不懂的地方，我肯定无法满足你。你可以把问题提前告诉主持人，我们可以准备一下。
主持人：这个建议是个好建议，咱们可以向领导反映一下，争取做一期这样的节目，关于汽车电子产品方面的。还有一位朋友问，补过的轮胎能不能上高速，有的人说可以上，有的人说不能，是不是得看轮胎是怎么补的？
熊工：如果说你的轮胎扎了一个钉子是爆胎的，一般来说跑高速是没有出过任何问题的。
如果你补过的裂口是直线的、丁字口，或者伤的口子比较大，那就像另外一位车友说的，生命是无价的，安全第一。但是你想用也可以，你就放在后面用，后胎就是爆了也没关系，影响不大。有很多“小白”司机，车胎爆了自己都没有发现，照样开，对车辆性能影响很轻微。如果是前胎爆了，很可能就车毁人亡。万一前胎爆了，你要抓紧方向盘，让他自行停车，用点刹。绝对不能紧急制动，一紧急制动可能就要翻车。
主持人：如果你补的胎想上高速，就放在后轮。但是我觉得还是安全第一，建议还是换个轮胎毕竟用不了多少钱，生命是自己的。有一位车主说他的车窗有时候升降不下来，有时候不好使，4s店里说是里面一个控制器潮湿了，是不是这个问题？
熊工：这个要看你是什么车，有的车就是一个简单的电动升降器，那你自己买一个，找个修理公司帮你换上去那就价廉物美。如果是一般中高档的车子，他本质就是一个模块，是模块控制的，模块受潮了有时就影响到它升降，不能工作，那就要换模块。
还有一个办法，通过加热，让受潮的模块恢复正常。但这还是要看哪一种结构的，你没有告诉我车型。
主持人：这需要具体的车型来具体分析。确实我觉得4s店的升窗器要价特别贵，一般店里要价几百块的升窗器，淘宝要七八十块钱，那你可以去试一下升窗器，或者把车型告诉熊工，给您具体的解答一下。群里有人问，车的轮胎多少公里前后对调一次比较好？多少公里四轮换位一下？
熊工：这要看你是什么车，比方说你是普通经济型的车，你换位可以延长一下它的使用寿命，但是有的车，他是有单向性的，那你还不能随便的换位，换位是有讲究的。
过去我们提倡一万公里，也就是一个保养周期，六千到八千公里；现在是一万到一万五千公里，我们要做一次二级维护，也就是我们平时说的十个字“清洗检查调整紧固润滑”，做二级保养的时候就需要调整，把轮胎换个位。一般是一万公里左右做一次换位。
主持人：刚刚哪位朋友说他的车是上海大众的的车，说是模块的问题，95%的时候是好的，偶尔坏那么一两次，特别麻烦。
熊工：模块是通过仪表里的网关控制的，我们说过这个所有的车身模块，通过车身系统来管理。系统可以调取你这个模块的数据，来确定你是模块的问题。如果确定你是模块的问题，刚才说了，有可能是受潮，怎么处理呢，把模块下下来。
我昨天看了一个电视的介绍，把几个手机全部丢在水里面，看怎么能够让手机恢复正常，结果就是把电池下掉，有的就用电吹风不行，有的就放在米里面也不行，有一个用报纸一包放在电饭煲里面，打在保温档，结果它就好了，可以采用不同的方法。我们原来就把模块放在一个塑料袋里面，抽成真空去除潮气，他也有恢复正常的。如果是价格不高，你也可以在网上淘一下，换一个升窗的模块。
主持人：刚刚有朋友在微信后台留言问，汽车轮胎的使用寿命是根据什么来决定的？汽车轮胎破了应该选择什么方法来修补？轮胎的问题。
熊工：所有的轮胎你在买的时候，一定要注意有一个数字，上次我们说它有四个阿拉伯数字，比方说4416，后面两位是16说明轮胎是2016年生产的，44代表第四十四周生产的。
一般来说我们推荐的轮胎使用寿命是六年，即使是你用的很少，花纹没有磨损，你也应该更换了，六年就应该换了。如果你使用的多，或者你经常紧急制动，花纹已经磨损得挨着磨损线了，你一看接近或者达到甚至超过磨损线了，那就肯定要换的，或者你轮胎有鼓包或者破洞比较大了，都应该更换。
那么没有什么问题，就是六年就换。也有用十年的轮胎，私家车你发现轮胎上面已经有裂纹了，那你在市内低速使用肯定是没问题的，但跑高速就很可能爆胎。一般情况下选择什么方法补胎，常用的有一种，第一种假如你轮胎破了，根本不需要拆卸钢圈，甚至轮胎都不用拿下就可以补，那就直接打一个胶条进去，这种补胎并不是很理想，这种可能会引起动不平衡，一般小车子如果动不平衡就会出现我说的前轮摆震的现象。
第二种方法就需要拆卸钢圈，把里面用锉刀锉一下，打个补丁，但是有一个问题，他是从里面补的，但是外面有个洞，那是补不了的，外面还是受伤了，这就是他的一个缺陷。最好的方法是打一个蘑菇钉，比方说你是一个经济型的车，补一个蘑菇钉一百多块钱，最低的也是一百块，有时候买一条胎也是一百多块，经济型车子的新胎在网上淘也是170到200之间，那补个胎不如换个新的，蘑菇钉比较好一点，里外都可以补到。德国人怎么补胎，就是喜欢火补，就是把里外都补得跟新的一样，补得比较好。一般四种方式看你选择哪一种，都可以。
主持人：我想问一下第三种，补个蘑菇钉要一百多，换新胎也一百多，这有什么差异呢？
熊工：因为有的贵啊，有的是七八百上千块的胎，看你是什么胎。
主持人：还是那位朋友他说他的大众的车还有一个月就到质保期了，升窗器的问题，到4s店就不坏，平时就坏，所以4s店的意思是没有办法给他更换，这个问题怎么办呢？
熊工：现在不是315吗，你一投诉就解决了，这是最好的机会，最好的办法就是投诉。通过媒体，通过消费者协会一投诉就解决了。
主持人：还有一位朋友他想问一下，混动版的车哪个做的比较好，哪个比较成熟？熊工能不能给推荐一下。
熊工：混动版国产的有比亚迪，比如大部分时间我用电动，75%用电动或者5%用混动，那百公里油耗只要两升就可以了。当然真的做得好的确实还是日本的混合动力车，价格也低廉。
混动最好的就是我平时说的“一静二回三模四会”，
“一静”就是他有静回家功能，如果你回家很晚，用发动机工作模式，你要加油门倒库等发动机噪声比较大，这时候有纯电动模式，我就按静音回家功能，比较安静。
“二回”就是两个回收功能，就是车子底部带着发动机转的时候可以发电，还有你踩刹车的时候也可以发电，不消耗动力还会发电。“三模”就是三种模式，有纯电动、纯发动机还有发动机和电动最有利的模式叫做混动模式。
“四会”电动机既是启动机，又是发电机又是制动器。你就按我说的模式去选择，你能选到物美价廉的混合动力车。
主持人：现在国产的比亚迪是好像在专注于做电动汽车，但可能技术还不太成熟。单说技术的话可能还是熊工推荐的日本的车好一些，但我们说买日本的车有风险。后台还有一个问题，是新车车门的问题，车门被撞伤了，4s店赔了一个新门，对于车门的密封性，车门锁的安全性，车门的厚重感，他说对这些会不会有太大的影响？怎么鉴别换的门的质量呢？
熊工：如果一个新车单纯的是把车门撞坏了，4s店赔一个新门，你没有说前门后门，他就牵扯到A柱B柱C柱三个门柱，门柱撞伤了没有，门柱变形了没有，如果门柱没有受损，单纯的更换门，如果是原厂的门，一般来说不会影响到你的密封性，也不会影响你的锁的安全性，甚至也不会影响你的厚重感。但是有一点，你怎么鉴定这个门是不是原厂的门呢，是不是质量一样好的门呢，如果他换一个水货门上去，肯定就不行了。
主持人：那怎么鉴定呢？
熊工：比方说我要换门的时候肯定就拆光了，新门拿来也是个裸的，两个裸的门我们比较一下重量，感受一下是不是一样重，一般就没错。