亿连社区 - 卡比特官方社区

查看: 7788|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

“涡轮增压”与“自然吸气”——哪个才是你的菜?

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-9-24 13:51:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x

“涡轮增压”与“自然吸气”——哪个才是你的菜?
非常好车

现在带涡轮增压发动机的车型如雨后春笋般齐刷刷的冒出一大片,几乎所有的德系与美系车甚至国产车都广泛采用了涡轮增压。很多人说涡轮增压零件多容易坏,保养维修昂贵,自然吸气历史悠久,技术成熟,保养便宜。
可是现在市面上的车越来越多被涡轮增压代替。涡轮增压真的有那么好吗?为什么日系车却无动于衷呢?相对自然吸气来说,涡轮增压以及自然吸气的优势各有那些,让我们来一起看一看!

首先,先为大家科普一下专业名词。涡轮增压(Turbo Boost),英文名为Turbo,一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。比如奥迪A6的1.8T,帕萨特1.8T和宝来1.8T等等。涡轮增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。自然吸气(Normally Aspirated)则是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

涡轮增压的优势
1.较小的排量实现更大的功率及扭矩
涡轮增压发动机最大优势是在排量较小的情况下能提供更大的功率和扭矩,其比同排量的自然吸气发动机车型“更有劲”。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器时相比可以增加40%甚至更高。实际表现上,涡轮发动机在2000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强,部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。相对来说,自然吸气发动机的后劲即使有,来得也没那么刺激。

2. 油耗更低
涡轮增压更加省油并不是说和同排量的自然吸气相比。涡轮增压一般都是来拿动力与自然吸气进行比较的,比如说1.5T涡轮增压与1.8L自然吸气发动机的参数差不多,相对来说,1.5T就会省油一点。 换句话说,自然吸气发动机的油耗是比较稳定的,而涡轮增压发动机的油耗,则跟其工作状态,发动机与车辆自重的匹配,实际使用时的道路情况,驾驶环境以及驾驶方式等息息相关,涡轮增压系统工作得多,油耗就高,反之油耗就低。

3. 排放更低
涡轮增压相比自然吸气还有一项优势,就是在排放控制方面,更容易做到降低排放,尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是为什么欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因。

自然吸气的优势
1.动力输出较为线性
主要表现在细微操控油门时力度的输出上,例如你一直保持油门在某一个开度不变,自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均;涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向,有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅,而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。
但某些时候还是能见到它们的先天特性,例如在一个较斜的坡道上倒车时,开自然吸气的车,你很容易找到一个让车子稳定、精细地发力的油门位置,而涡轮的车子,这个油门位置就比较难掌握,往往要踩一下、放一下,即是说涡轮车子的极低速度下的线性度是明显不及自然吸气的。

2.技术可靠成熟,发动机寿命长
涡轮增压发动机有涡轮迟滞这类型动力系统的硬伤。而自然吸气的发动机比较容易做得完善,又因油品要求低、结构简单、维护简单、扭矩分布均匀、提速线性、工作温度低等原因,在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。
但这只是一个方面。汽车工业有汽车工业的追求,大家希望让发动机有更大马力,更省油,更有驾驶乐趣,等等,所以才有了不断改进的自然吸气发动机,以及涡轮增压技术的出现和应用。再说任何技术都是不断发展,不断完善的,如果我们只着眼于技术可靠,那么我们的产品都不需要更新换代了,用历经沧桑考验的老技术是最可靠的。

3.平稳性及噪音处理的更好
怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好。
高功率的小排量发动机虽然在动力上能做到和大排量自然吸气不相上下的水平,但却是以牺牲震动,噪音和平顺性为代价的。
工程师们往往要在装备涡轮增压发动机车型的隔音降噪方面花更大的精力,但这样做无疑会增加成本,抵消掉小排量涡轮增压发动机在税收方面的优势。

油耗方面:
同马力涡轮省油,同排量自吸省油。
保养方面:
涡轮引擎自然比自吸引擎费用高。
使用寿命方面:
这个几乎不用担心了,涡轮的技术一直都很成熟,稳定性也没有问题,如果非要从稳定性上找问题的话就是,他确实比普通发动机多了涡轮的组件,多了一点出故障的概率而已,寿命不是问题。

总结一下,自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势。现阶段,这两种发动机处于势均力敌的状态,但作为新技术,涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。
在厂商宣传引导下,我看到涡轮增压和自然吸气形成了两大流派,甚至是两大对立阵营,其实大家没必要把这两种技术“搞对立”,自然吸气的优点是涡轮增压所没有的,涡轮增压的优点也是开自然吸气车子的人无法感受到的。所以,大家应该以开放的态度去看这两种技术。
总的来看,对于众多家用车消费者而言,“适合你的才是最好的”,根据自身需求出发,切勿盲目跟风,相信总有一款是你的菜。

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 分享到新浪微博
回复

使用道具 举报

10

主题

153

帖子

344

积分

二流车手

Rank: 3Rank: 3

积分
344
沙发
发表于 2016-9-28 09:12:33 | 只看该作者
涡轮增压技术越来越成熟了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

169

主题

633

帖子

6581

积分

超级版主

Rank: 8Rank: 8

积分
6581
板凳
发表于 2016-10-9 13:35:34 | 只看该作者
涡轮增压不能长时间用的!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则