汽车断轴后果究竟有多少严重

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断轴或者说脱轴，简单说就是连接汽车轮子的某个轴断了，导致轮子一个或几个不在原位或飞出！后果无疑非常严重！前轮断轴比后轮断更严重！高速断比低速断更惨！轻者在原地打转后撞上什么，停下来； 严重的直接翻滚飞出去！车毁人亡并非耸人听闻！提到断轴色变，一点不夸张！要不然56万速腾车主那么紧张干吗？

    因为发生事故，最后结局是撞击，所以往往出事后，难以辨别是先撞后断，还是因为质量问题先断后撞！这就给了厂家可趁之机，出了事的汽车难以调查出真相，就算有质量问题也难以断定！但作为设计者，其实厂心里非常清楚发生了什么！比如速腾断轴，在各种狡辩几年后，国家质检总局实验室做了一年多实验得出结论：存在缺陷！大众才不得不承认设计缺陷！

    对了，作为车主，说汽车存在断轴缺陷，要知道并不是所有车都肯定会断。而是一种可能，是可能发生的概率超出安全要求的范围。简单说，就是肯定有断的，比例还不低，但轮到谁头上，这个难说。大岭山奔驰汽修揭晓我想没有车主希望自己的车存在着“可能”发生事故的缺陷！不怕断，就怕随时会断！你也不知道什么时候会断！这才是可怕的！当年速腾车主饱尝这种折磨！

    怀疑汽车缺陷怎么办？？

1、国家质检总局网投诉。这是必须的，就算是阿斗，它也是政府部门。

2、其他汽车投诉网站：汽车投诉网，汽车质量网等，统计舆论的压力更有说服力。

3、拨打厂家400售后电话投诉。别说不管用，如果只有少数人拨打，厂家直接无视；但如果每天接上千个电话，这个压力脸皮再厚也不可能无视了。

4、传统媒体：大品牌电视台，广播等投诉，说服力更惊人；

5、自媒体投诉，要求厂家给出正式说明。

6、其他合法的方式。所谓合法，即不违反法律，投诉属于争议性的问题，应仅限有商家和用户之间，不得影响第三方及公共秩序和利益。