主持人：首先给大家分享一条新闻，一百辆共享汽车已经投放到上海，我们之前都接触过一些共享单车，像ofo这些。首批一百辆共享汽车是奔驰smart已经投放到上海将近一个月的时间，它的计费是日间早上七点到晚上九点是三毛五一分钟，也就是说你开十分钟大概需要三块五，开一个小时大概需要二十块钱；夜间九点到次日早上七点是两分钱一分钟，里程费是1.98元每公里，每0.1公里结算，起步价为十五元，含三十分钟的时长费，十五元钱就能开奔驰的smart引起不少人关注。随着共享车的推广，就像自行车的推广，让卖自行车的商家、城市中短途的摩的等等生意已经下滑了，那么熊工从从事汽车维修行业四十多年的经验来看，这种共享汽车您怎么看？
熊工：汽车的共享并不是我们国家是最先有的，最先产生的是在德国。举个例子，我们每个人都有一辆车，但他实际的利用率并不高。
主持人：就像您说的每个人都有一辆车但是日常的使用率并不高，假如我花的正常价格买的，就早上上班晚上下班开，周末出去玩一趟开，其他的时间，甚至有三分之一或者一半的时间都是放在那里。
熊工：如果汽车是共享的、集中管理的，那么车子的数量就要减少，这样路也就变得宽阔了，污染少了、环境也变好了。
主持人：而且汽车的产权不是我的，我也不用担心它的维修保养或者损坏等。
熊工：所以这种车最先出现在国外。在我们国家共享的自行车已经在几个城市推广开了，下一步是共享的汽车，如果我们充电的地方发达了，那么电动的汽车就更好了。
主持人：这样的话不仅环保，包括使用的便捷性都可以提升上来了。
主持人：大家对于共享汽车怎么看？或者您有没有骑过共享单车？您都可以来参与。首先我们来处理大家的留言，有朋友问到、大家都可能面临的一个问题，开年了，到了选购新车的时候，可能会淘汰旧车换新车，有的还会跨品牌、跨级别地换，那么如何选购新车呢？那么熊工作为对汽车保养、汽车制造了解的资深人士对于选购新车有没有不一样的建议？如果选购一辆新车，熊工有没有什么经验要和大家分享一下？
熊工：我们有个顺口溜，比方你要在武汉选购一辆新车，第一步你要买什么车，要准备钱吧，第二步要准备身份证，提供身份信息，如果不是本地人，可能要提供暂住证和一些相关证明，比如武汉市现在要求两年的社保你才能购买新车。
那么怎么检车呢，有一个口诀：缓慢绕车看外观，然后蹲下找凹陷，拉开所有门和盖，开关声音查缺陷。就是说我们首先围绕车子走一圈，从外观看车身油漆有没有划伤缺陷等异常，比如不平整、左高右低等等；然后就蹲下来找一找有没凹陷，就是有的车子发生过碰撞或在加工过程中有些不够平整，蹲下借助光线发现一些问题；然后我们要拉开、关闭所有的门，听它的声音是不是够清脆，就知道他的质量是怎么样的，不同级别的车发出的声音是不一样的。
前后轮胎和备胎，生产日期是首选，四个轮胎要检查，备胎也要检查，花纹磨损情况，轮胎新的桩头掉了没有，如果抹掉的话说明这台车就不是零公里的车，是使用过的车，再就是看它的生产日期，四个阿拉伯数字比如4416就代表是2016年第44周生产的，是去年生产的，当然17的更好一些，如果买了五年以上的胎，那么橡胶就已经老化了，所以说生产日期是首选。
一点就走好启动，迈速平训无噪音，一点就是点火钥匙一打就马上启动，启动迅速没有噪音。再就是加速灵敏无耸动，就是加油门的时候没有耸动，丢油门的时候没有抖动，而且能够下来；有的车子加了油门之后降不下来，丢油门的时候有抖动也不行。
再就是外置灯光要正常，所有的灯光要检查是否正常，内里装置要检查一遍，看一下有没有损坏、脏污等等，空调要检查效果是不是好。然后就是起步，起步平稳提速好，转弯送盘能回置，转弯的时候松手能自动回置，然后是直线行驶不跑偏，把手稍微丢一下还能直线行驶。
刹车不偏盘不抖，踩刹车的时候不跑偏，而且方向盘不抖动。仪表显示要齐全，所有的仪表指示有没有故障，所有的功能要达到，比如你选的是豪华车就要对照商家提供的说明书，看是否所有功能都能做到，比如自动巡航是不是有。还要提示大家不要慌着去交钱，出门八成在后悔。
主持人：熊工的顺口溜会在QQ群里，对讲乐翻天的朋友可以查看，方便你在选车买车，到现场提车的时候做检查。
主持人：如果进行了长途的驾驶，熊工有没有要提醒车主的，要做拿方面的维保？在跑完很长的长途之后，需不需要对汽车进行检查和保养等？
熊工：现代汽车由于质量越来越好，可能我们对汽车的检查和保养没有原来那么重视，但是并不是说车子不需要保养，我们在行车前、进行中、收车后都需要对车子进行检查。
比如我就在情人节对我的“情人”——汽车进行养护和保养，不然的话车子就会落毛病。汽车的维护现在已经非常简单了，十个字的保养，清洗检查调整紧固润滑。如果你跑了长途回来，驾驶员要对车子进行清洗，要清洗干净，如果细致一点可以把发动机舱盖打开，把发动机里面清洗一下，哪怕是吹一吹、刷子刷一刷、抹布擦一下都可以，外部和内部的清洗都可以做到。
然后要把轮胎检查一下，看轮胎是否夹了石头，清洗和检查都是看车子外观有没有受损，如果有油漆损伤的地方，就要考虑是不是要补漆，不能让它生锈。有的听众会问回来检查发现机油发黑，是不是应当换掉？
主持人：今天有朋友留言说他的车是一辆日产车，检查发动机发现机油发黑，是不是应该更换了呢？或者说机油的更换周期是什么标准？我们结合长途之后汽车的维保来给大家解释一下。
熊工：我们驾驶员只能做自己力所能及的养护，也就是自己对爱车进行清洗、检查，这是常规的，比方说对发动机的三油两水进行检查，对机油进行检查，但是正确的检查非常重要。
比如你检查机油发黑，机油发黑并不一定就是机油坏了，过去认为机油发黑就是应该换了，其实并不是，因为现在机油里面很多添加剂，比如有种添加剂叫清净分散剂，它可以做到清净效果非常好，可以把其他胶纸都清除出来，清除出来机油就会发黑，分散到机油所有的分子结构中去，分散的话机油就会发黑。
如果它不分散，你检查机油，用了很长时间还是很亮很亮，那并不是好事情；也许是好事情，就是你的发动机本身很干净，要么你的发动机并不干净，机油并不发黑，说明不是好事，为什么呢？很可能他没有分散，那么它就集中在一个地方，比如它集中在油道的什么地方，就好像人一样里面有斑块，它没有变小分散在血液里面，而是集中在某一个位置，可能会造成各种梗塞，所以车子也是这样的情况，会造成不同的故障，表现也不一样，清净分散是防止堵塞。
那么我们怎样检查我们的机油呢？如果用的正常的机油，不要用发黑来了就换来界定你的机油，一般来说按需要地更换机油，体现了时代性和先进性。如果要检查可以，把机油滴一点出来，点在一个平板上，看机油的流动性，有没有异味，如果机油有汽油味，可能就是汽油漏进机油了，那就会造成机油变质了，那就必须要换，还要找出漏汽油的原因。
还有机油要流动性好，如果机油流不动，说明机油已经老化了，粘度变稠了，那也是要换的。如果有的司机说一年也跑不到一万公里，那就一年换一次机油，有的两年也跑不到一万公里，好的机油两年换一次也没有问题，因为它里面也加了抗氧化剂。有很多公司他也根据环境，比如宝马奔驰公司，原来他们说明书说明了用的再少的车子起码两年换一次机油，后来改为建议一年换一次机油，他就是指跑的里程少。那么就有两个指标来考核，就是定里程按里时，更换机油体现时代性和先进性，如果你跑的里程太少就按年份更换机油。
主持人：这跟汽车保养是一样的，保三年十万公里，两年十万公里。
熊工：刚才讲了清洗检查，然后就是调整，包括座椅的调整方向盘的调整，那就是根据自己的爱好调整，如果有轮胎需要换位的，自己可以前后换位。
主持人：刚才分析了两条听众的留言，包括一些典型的例子，如何选购新车，如果进行了长途的自驾，需要对车辆进行哪些保养。还有结合了一个典型的案例，有的车主说看到机油发黑，其实能看到机油发黑说明对车非常上心的。
熊工：要么你的发动机内部比较干净，要么是机油质量不行，机油质量不行他也不会发现。
听众：汽车仪表盘上面的灯叫做机油报警灯，这个灯一般在什么情况下会亮呢？然后平常用车的时候，怎么判断这个机油够还是不够。
主持人：问的这个问题呢也是经常见到，有的机油报警灯亮了，什么情况下会亮，怎么判断机油的量够不够。
熊工：这个需要根据车型来。我们在行驶过程中，发现机油灯闪亮，那么提示不是缺机油就是机油的油压不足，首先你要检车是否缺少机油，如果不缺，那么就是故障现象。
要么是传感器坏了，要么就是你的油压不行。检查的方法就是，现在车型都不同，高档的汽车有一个电子仪表，可以调出来，可以从电路上面直接检测机油的量。普通手动车子，则有一个提油池，把车辆熄火之后，等5~10分钟之后，那么你把机油抽出来，擦干净然后再插进去，再看机油的刻度是不是在上下线之间。是的话即正常。最头疼的是在途中发现机油灯亮了。
现在有两种机油灯。一种是机油黄灯亮了本身就是提示机油不足，就是要添加。还有一种就是只有一种，红灯亮了，它既提示机油不足也提示压力不足。机油红灯一亮，是一个恶性讯号，是严重的故障讯号，车不能开了，必须找就近地方，然后打开发动机检查机油，到底是否缺少，如果不少，那么到底车是否能开，你要把加机油盖子打开，把车发动，你开有没有机油激溅出来，如果有，你就可以大胆开，提示传感器出来问题。如果没有，问题就严重了就要申请救援，否则，就容易出现拉缸问题，造成发动机损坏，是要大修的。首先检查机油是否缺少然后按照步骤检查。
主持人：这个在我们见到的驾车上频次也不高，因为驾车保养比较正常。我印象最深的是，打车的时候看见仪表上好多个灯，机油灯等各种灯，这是不是会有危险，哪怕对出租车来讲？
熊工：分几种情况。我们现在坐的出租车并不是烧汽油的，因为它是是双燃料车。
我举个例子，每公里烧一块钱的汽油，那么天然气只要五毛钱以内，那么司机肯定愿意用天然气。那么我们原来的发动机在设计的时候就是烧汽油。改成两种燃料的，就会检查汽车各个部位是否工作正常，改成烧天然气，喷油嘴、油泵都不工作了，这时候你就要做一个模仿器，去“欺骗”电脑，成功的话，那么灯就不亮。
主持人：所以从安全的角度来看的话，有时候出租车的灯亮了，并没有关系。
主持人：这里给大家播出一条重要的消息，第十四届深圳国际汽车改装服务业展览会也就是俗称的九州展在2017年的15号17号在深圳会展中心上演。亿连作为受邀的参展方，它的展位在一号馆的12013A号。
主持人：一位听众在群里说，我从来都不用玻璃水，我都是自来水兑一点洗衣液，那么这对玻璃、雨刮，或者是喷水的线路有没有影响？
熊工：专用的玻璃水里面对雨刮有润滑清洗养护的作用，那么你如果用自来水，效果就差一点。对雨刮片的使用寿命有一定的影响。如果用的是高质量的雨刮片，可能影响不太明显。如果用的是不太好的雨刮片一两个星期，就模糊了。
主持人：刚刚也提到他勾兑了一些洗衣液。
熊工：那自己调整也可以啊，起的作用就差不多了嘛。
主持人：我还有个顾虑就是，低质量的自来水的使用，很可能造成你的出油口的堵塞，这个玻璃清洗的出口也是蛮小的。
熊工：现在很多地方也是在送玻璃水，购买起来也很便宜。玻璃水还有个作用。比如说冬天用自来水容易结冰。
主持人：车友留言说自己有一辆09年的宝马532，2.5手动一体的变速箱，累计行驶了22万公里，也就是熊工所说的四类车，20万以上。发动机出现了烧机油的情况，请问是否需要进行修理，或者怎么进行修理，费用大概是多少，6档手动一体的变速箱，发动机是六缸的，20万公里以上的汽车是不是都会出现烧机油的问题呢？
熊工：那不一定。现在质量高的车跑5、60万都不烧机油的车都有。那么你这个车我们按过去那个分类，20万公里的车子为4类车，那么从考核的角度来说，驾驶员是合格的。过了20万，说明你具备大修的资格了。
主持人：一般的大修我们理解成被动的大修，车子出了问题才大修。那您说的20万公里以上大修是什么概念？
熊工：首先我们要解释一下什么叫大修。修理和保养的区别，保养就好比一个人，没有生病，组织去体检，我们也说是一种保养，主要重点在检查，没病也要去检查，防患于未然。
大修呢则是指车辆已经有了故障，而且一般来说故障不好修理，就必须要大修。修理就好比一个人生病了，恢复汽车由于自然磨损损伤而丧失了工作能力，我们把这个称为汽车维修。
车子烧机油就证明丧失了工作能力，因为机油会造成燃油消耗量增加，机油消耗量增加也就是蒸汽机动力机下降，再一个会污染我们的环境。你这个车子属于N52的发动机，一般过去我们大修这个车子的工钱就是3000元，但是现在就涨价了。
现在一般正规的修理厂台这个发动机就收3000，大修就要个4.5000，材料费加起来，那么这个车子大修要六、七万。但是我也给你解释一下，因为引起烧机油的原因很多，有上部，有气门油封，中部，有活塞活塞环，下部有轴网，还有废气阀引起的烧机油，还有废气涡轮增压器引起的烧机油。所以最好做一个检测，如果检测是气缸磨损引起的烧机油还是可以采取一些保守的方法，比如说，用一点抗磨修复剂，也能修理好。如果真的要大修，那么一般都需要六七万才能修好
主持人：另外呢，对于这个车子来讲也很正常，毕竟是一个六缸的发动机。
主持人：有朋友在群里问，如何选择雨刮器呢，多长时间换一下呢？
熊工：针对雨刮器，曾经有人说，我随便找一家买雨刮器，半个月之后遇到下雨天，雨刮器都不怎么起作用都是花的。比如说日本车原装的雨刮器，后来有我们更换的博士的雨刮器，质量好的几乎用一年半载是没有问题的。所以我们应该选择一个大品牌的雨刮器，原厂的雨刮器，一般来说都是靠得住的。
主持人：刚刚有人在群里说，这辆车大修要5、6万吗？大概你是听到的晚了一些。这辆车是09年的A52六缸的发动机。熊工对于报价还是非常实在的。在选择车的时候，变速箱也有很多，到底哪一种好一些？我认为这个问题涉及到你平时这辆车怎么用。
熊工：比方说，举个例子，变速箱字母A代表自动，M代表手动，T代表变速箱，一般正常情况下也就是这几点。
AT即传统的自动变速箱，每个档位都有一个离合器，虽然费油一些，但是质量、性能都非常可靠，技术非常成熟。MT即手动变速箱，它是逐步在淘汰的，安全性并不高，但是作为越野车，可靠。
但是如果在城市行驶，频繁换挡，劳动强度就高了，安全性也差，特别是，缓行、跟车、上坡，也容易引起离合器损坏。AMT即手自一体的自动变速箱，也是传统的变速箱，有6、8、9档的，最差的也是四档的。
刚才看的那个宝马的就是六档的，手自一体的传统的自动变速箱，加了一个手动控制的功能，每个档位都能够单独的选择出来，那么你既然选择了手动模式的时候，在开的时候，你就要加油门注意换挡，如果你不注意换挡，并且放在第一档，油门加的过大，那么你容易烧掉这一个档的离合器。MAT,即传统的手动变速箱，加了一个机电控制单元，来控制。
它的本质是手动变速箱，但是换成自动控制了，这种变速箱要省油一些，他的机电控制可能要生硬一点，有时候出现冲击、挂倒挡抖动的问题。这就是传统的变速箱上面加了一个自动控制，这种类型也可以选择。
另外还有一个呢，就是直接换挡离合器，也叫dct，我们平常说的双离合器，也就是两个手动变速箱，分成奇数档和偶数档组合在一起的一个变速箱，本质还是手动变速箱，但是它的控制更为现价进，是由电脑来控制的。
也是实现了自动变速箱的功能，那么它的传动效率就更高，也节油，但是质量有一个改进的过程。在使用过程当中，可能会遇到一档升二档抖动的问题，容易出现离合器的故障，尤其是跑了8000~10000公里，很多出现这种故障，质量方面有待提高。遇到质量好的，也有跑五万公里，七万公里，八万公里，没坏的。一旦出现抖动也只有更换离合器。
主持人：其实这类变速箱我们在新闻中也看到了关于它的一些负面的新闻。其实你选择什么样的变速箱和你做什么用有关。你想运动一些，可能双离合就会好一些，你要是想家用啊，无极变速箱可能会好一些。有朋友说千万不能用洗衣粉洗车，洗衣粉里面有一些固体的物料很伤车，洗洁精，洗衣液都可以，里面没有固体的物料。提到洗车，现在大家都很在意，车身车漆的磨损，损伤，这样的细节。我们也可以看到洗车店，喷水头的一些细节，对于洗车的话，车身的漆的保养，熊工有没有自己的心得？
熊工：我们经常给大家建议，汽车在跑的过程当中肯定有灰尘，另外还有形成了一个氧化膜，这个生成之后有时候洗不干净，就会需要定期抛光才能亮，油漆才能好。
有的就是镀金啊，形成保护，但是有时候也会伤到油漆。我的意见就是，使用很少的车子，每个周末才使用，就买一个车罩，不用就罩着，减少洗车的次数。如果你是经常使用，那就要谈谈洗车，其实洗车也有窍门。
我们的车有一个面积，在车很脏的时候，冲洗的时候很有讲究，正面冲洗压力过大，或者将沙子冲到一些已经干净的面上面了，也会造成该对油漆的损伤，所以清洗的时候也是有讲究的。用的清洗液也有无腐蚀的，也有的有腐蚀性强的，比如说洗衣粉就对车就有损伤，也不是不能洗，洗了之后车身的光泽度没有那么高，有时候就需要抛光，对车身的亮度肯定有影响。
主持人：随着洗车价格越来越高，用不同的洗车材料洗出来的效果也确实不一样。到这里，今天的熊工的大讲堂在这里给大家说声再见！
发表于 2017-2-20 09:48:56
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