武汉接连高温用车也要防"中暑" 热天要这样保养爱车

别克BUICK

一入伏，武汉接连数天的近40度高温，让汽车们也耐不住开始“犯病”了，水箱开锅，发动机粘缸、爆胎等问题都越来越频繁，让车主们头疼不已。那么，高温天要如何保养爱车呢，需要注意哪些问题？我们请来相关专家解疑答惑。

车内降温有妙招

空调使用要当心

面对车内高温，不少人一上车就紧闭车窗开空调，殊不知这样做车内温度降得不仅不够快，还会让车厢内充满空调刚开启时吹出的刺鼻气味。据研究发现当周围环境温度升至35℃以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃，如此高温会激发很多污染源的污染释放。

相关专家表示，汽车暴晒后，上车先打开四门，通风散发毒气。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调，让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走。5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时车窗应一直开着，空调制冷一分钟后，再关闭车窗。

还有个更简单粗暴的方法——抡车门。先打开副驾驶车窗，然后快速反复地开关驾驶席车门，30秒内，便可将车内温度秒降四、五度。

水箱开锅有三忌

小心损毁发动机

由于夏季环境温度高，车辆行驶中发动机很容易过热导致水箱“开锅”。因此，车主应经常对车辆的发动机冷却系统检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，行驶中要多注意水温表的温度。当水温超过100℃时，应及时停车但别立即熄火，让发动机怠速运转，使发动机逐渐降温，同时掀开机舱盖，以利于散热，有条件的话可以分多次逐渐的加注冷却水。

切记水箱开锅有三忌：一忌立即熄火，二忌开盖立即加冷水，三忌向发动机泼冷水。因为这三种做法会造成粘缸，热水外喷，缸体骤冷而炸裂，后果不堪设想。

胎压高低要留心

避免爆胎引危险

夏季由于气温高，公路路面温度常常在70℃以上，而汽车轮胎如果长时间行驶，胎内气压增高，极易发生爆胎。大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。但这里有个认识上的误区，其实胎压过低同样可引起爆胎发生危险。因为胎压过低时，轮胎两侧大面积接触地面，会造成“揉胎”，更多地接触高温路面，胎内气体膨胀也容易引起爆胎。

所以，车主应时常保养轮胎，检查胎压，避免爆胎现象。同时，如果车主还在使用适用于冬季的轮胎，应及早更换为适用于夏季排水性能好的轮胎。

高温天气易“上火”

上路注意防自燃

夏天高温天气里，汽车长时间在烈日下行驶，容易导致温度过高而自燃。一般来说，大致有以下几种原因会大大增加汽车自燃的几率：汽油管泄漏、电线老化；机油、变速箱漏油；电器改装，保养不当，发动机过脏；车内抽烟、存放打火机等。这些因素中的任何一项都可能导致汽车自燃事故，所以建议车主不可忽视任何一个细节。

如果发生自燃，车主应学会急救措施。在发生汽车火灾后，首先立即切断油源或取走汽车上存放的易燃易爆物品。关闭点火开关，立即设法逃离驾驶室，然后再取出灭火器及时扑灭火灾。

特别值得提醒的是，在车辆曝晒的情况下，打火机、香水、碳酸饮料、手机和数码相机等物品都应避免放在车内。防止汽车经过长时间暴晒后，车内温度升高，一次性打火机等遭阳光直射引发爆炸。