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为什么现在立体车标越来越少?

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发表于 2016-9-14 15:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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为什么现在立体车标越来越少?

  主要是出于对行人安全的考虑,另外,越来越细分的市场也让立式车标逐渐减少。


  1、曾几何时,几乎所有的汽车厂商都有立式车标,这个习惯的发汽车我无从考证,坚持到今天的主要是奔驰和劳斯莱斯。而在近几年刚刚取消立式车标的是捷豹。但我们可以从中发现,这三个品牌都是行政级别的车型。立式车标的保持,也是证实着自己行政车型的属性。哦对了,我们不应忘记,红旗也是坚持至今的立式车标,这个品牌更是除了行政属性别无诉求。


  2、刚才说到的捷豹取消了立着的豹子,这就是因为对行人安全的考虑。过去的车型虽然也注重安全,但主要是对车内乘员的安全保护。对待行人安全是最近10几年开始流行的。过去的车前保险杠部分非常小,几乎全车身都是金属的,而现在前保险杠占据发动机箱三分之一的长度、都是软塑料,甚至高档车还有前挡风气囊,都是用来保护行人的。立式车标对人体的伤害不言而喻,因此逐步都被取消了。

  3、此外,刚才说到的行政属性问题。也是随着时代的变化,汽车走进了家庭,行政属性越来越弱,即使是奔驰也不再是权势的象征,因此奔驰C、奔驰E都有两种车头选择。家庭汽车市场不需要行政属性,也就没有必要再立标,把标识融入到车身设计上,才是设计师要考虑的事情。
  
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沙发
发表于 2016-9-24 10:07:03 | 只看该作者
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