强！亿连携手瑞芯微推广芯片级手机车机互联解决方案

亿哥

   如今，伴随着智能手机在中国的普及，汽车前、后市场的车载导航越来越多标配了手机车机互联功能。但由于软件提供商技术的不同、方案商适配水平的高低，加之硬件厂商工艺的参差不齐，使得部分车主并未畅享到手机车机互联带来的便捷和乐趣。为了更好地服务方案提供商和车机厂，正深耕汽车电子领域的国内芯片巨头瑞芯微电子，日前与手机汽车互联领先的解决方案提供商亿连达成深度合作，在自身四核（PX3-SE）平台上集成手机车机互联最新功能，为车载导航提供芯片级解决方案。

尽管部分自带4G网络的车机目前已经出现，但手机作为用户个人信息中心的地位并未改变。受到用户个性化、差异化、使用习惯及使用成本等诸多因素的影响，基于手机映射功能的手机车机互联方案依然是车机厂和方案商解决车机联网问题的主要选择。但是在选择互联合作伙伴时，瑞星微为何放弃抱名气更大的百度Carlife大腿，而率先选择了携手亿连呢？

   据媒体最新报道，截至2016年末，亿连手机互联的激活用户已高达1200万，并且这一数字还在以每天2万的速度不断增长。而方案本质上，亿连提供的支持True Mirroring完全投屏的互联方式更为开放，与仅支持自家应用及少量外部服务的Carplay、Android Auto及Carlife不同，亿连方案支持更多第三方提供的优质应用及服务，并支持长期无限扩展，更受到广泛最终用户及车厂和车机厂的认同。不难看出，在汽车后市场这一细分领域，亿连已经牢牢经受住市场和用户的检验，其地位BAT还难以撼动。

公开报道显示，目前已有数以百计的主流方案商和车机厂选择了亿连做合作伙伴，搭载亿连手机互联的车机远销20多个国家和地区。更重要的是，与亿连合作的方案商和车机厂群体，和瑞芯微在车载电子领域的客户群体高度一致。此番瑞芯微携手亿连联合推广芯片级手机互联整体解决方案，技术层面从源头上提升了亿连手机车机互联的各项性能，合作层面自上而下为方案商和车机厂这部分客群解决了适配难题，有效降低互联车机或DA的总体拥有成本（TCO）。可以说，此次强强联手，瑞芯微电子、亿连手机互联、大部分方案商及车机厂，以及车机消费者，都是合作的受益者。

   瑞芯微电子是中国最具创新和务实的集成电路设计公司，为车载导航、智能手机、平板电脑、通讯平板、电视机顶盒、IoT物联网和多媒体音视频产品提供专业芯片解决方案，获得八届中国芯评选最高荣誉，在以技术创新推动个人便携终端产品向前发展方面扮演着重要的角色。

而亿连是武汉卡比特公司推出的一款手机汽车智能互联产品。车主只需在车内连接手机和车载导航仪，即可将手机中的导航、音乐、视频、游戏等海量应用分享到车载导航屏幕上，享受驾驶中更安全便捷的车载体验。