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本帖最后由 jumpgx 于 2016-7-29 10:02 编辑
四周转中间不转的方向盘
雪铁龙C5的方向盘,这个设计就是方向盘中央固定,不随方向盘转动,任凭方向盘如何旋转,中心按钮就是一动不动。最主要的是绝大数汽车的喇叭都在方向盘中间,无论如何大方向,喇叭都能随手按到,这也是我们早已习惯的按喇叭方式。但是C5方向盘上的喇叭按键却不是设计在方向盘中间,而是做成了两个小按键,小按键随着方向盘转动。请问,遇到紧急情况,你能准确的按到喇叭吗?
升降玻璃开关不在车窗上 车窗升降开关,一般都在车门内侧寻找,但是有些车,就喜欢走“与众不同”的路线例如MINI COPPER还有老款的起亚千里马,他们的升降开关是装在中控下面。
自动加减档按钮 不少自动档的车型上提供了手动换挡拨片,可是,很多车型,竟然是通过在档把上增加“+”和“-”来实现档位更换。说真的,加加减减,我自己都不太清楚是什么档位了。那画面,你能想象吗?
中置仪表盘
仪表盘对驾驶的重要性,也不用我多说了吧,车速多少?转速多少?水温多少?这一连串的行车信息,都要经过仪表盘传到给我们。我们再看看途中的这个中置仪表盘,我相信,这绝对比开车玩手机还要严重。
被扶手箱压住的手刹 虽然电子手刹已经普及,但是还是有不少车型还杂使用传统手刹,我们看看这张图,扶手箱安装在手刹正上方,这叫驾驶员怎么拉?怎么拉?
与档把紧靠的杯架 毋庸置疑,杯架是个非常贴心的设计,可是像图中这样的杯架设计里档把太近,以至于挂当时总发现半路杀出个水瓶来。甚至是直接握住了水瓶。非常影响行车安全。
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