同样是自动挡，为什么别人的车会有3个脚踏板？

湖垛荡滩芦柴花

同样是自动挡，为什么别人的车会有3个脚踏板？

这个问题问的还不错，不过对于一些人可能比较熟悉，而有些人可能会非常不熟悉。这和自己开的车有很大关系，这个脚踏式手刹，在未来也会慢慢消失，最终会进入汽车发展史的“博物馆”，上图吧！

刚开始使用脚踏式手刹的车还真不便宜，都是自动档才会采用的，算是比较高档的车，而因为当时的电子手刹成本较高，所以采用了成本较为低廉的脚踏式刹车，看到这里，开手动挡的朋友如果借一辆如此的车开开，我敢保证，您的左脚一定会有事没事踩两下的！

实际上这个脚踏式刹车，在凯美瑞、起亚K4\5、吉利远景上都有出现，这个玩意到底怎么用呢？别万一哪天借了一辆这样的车不会用，小编普及一下知识：这个玩意和刹车的区别是--用脚把刹车踩下后松开刹车踏板就会复位，而这个脚踏式手刹则是驻车踩一下，解开驻车状态再踩一下即可，这个脚踏式手刹和手刹一样，控制的是汽车的两个后轮。（大家觉得这个回答有用记得给小编点赞感激不尽！）

图注：脚刹驻车踏板特写，踩下即可驻车，再踩一次即可解除制动状态

起初为何选择脚踏式手刹，就是为了节省空间，大家如果见过宝马3系，它还在用机械手刹，的确占用空间，而且显得有点掉档次。

Leoman

这个脚踏式手刹，也会慢慢消失