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据路透社报道，根据周二公布的一项调查显示，司机正避开汽车里的一些新技术，这也引发了人们发问：汽车制造商把复杂的技术问题融合起来是否太快了？ 汽车制造商正把遥控汽车开锁和自行泊车系统等加入到其最新的车型中，从而使汽车更多地连接到互联网，并且更自动化。 但是，市场研究公司 JD Power 的《2015 司机报告》发现，20％的新车主在购买新车三个月后最多只会使用大约一半的汽车技术功能。研究人员说，购车三个月后，司机不太可能采用新的功能。 最未被充分利用的功能就是车内可以推荐附近餐厅或加油站的管理系统。43％的调查者称不使用该功能，38％的调查者称不使用能把汽车变成 WiFi 热点的移动路由器。 报告发现，35％的调查者称不使用自动泊车系统。 这意味着汽车制造商为这些可能不需要的技术花费越来越多，而司机也为此是越付越多。 司机，尤其是 21 至 38 岁年龄段的人，仍然依赖他们的智能手机来连接他们喜爱的应用程序或搜索附近的服务，而不是汽车。 JD Power 负责司机互动的执行董事 Kristin Kolodge 说，“客户会说，'我有一个竞争性的技术，更容易使用，或者我已经付款了，那么为什么我又要呢'。” Kolodge 表示，消费者更关注于每个新技术带来的价值。知道如何停车意味着停车功能是多余的。 最能与新车主产生共鸣的技术是盲点预警系统、泊车辅助和防撞系统。 《司机报告》从四月到六月共调查了 4200 名新车车主。 | 
发表于 2015-8-28 09:03:41
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